속이 빈 암석

중공 볼트의 볼트 본체는 중공 디자인을 채택하고 볼트 본체의 중간 구멍은 고압 지오 미만 채널 및 그라우팅 채널로 사용됩니다. 단단한 볼트 바디와 비교하여, 중공 볼트 몸체의 설계는 더 나은 강성과 전단 강도를 얻을 수 있습니다. 볼트의 외부 표면의 총 길이는 표준 큰 피치 스레드 구조로 볼트를 절단하고 길게하는 데

중공 볼트의 볼트 본체는 중공 설계를 채택하고 볼트 본체의 중간 구멍은 고압 풍수 채널 및 그라우팅 채널로 사용됩니다. 솔리드 볼트 본체와 비교하여 중공 볼트 본체의 설계는 더 나은 강성과 전단 강도를 얻을 수 있습니다. 볼트 외면 전체 길이는 표준형 대피치 나사산 구조로 되어 있어 볼트 절단 및 연장이 편리하며,

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중공 볼트의 볼트 본체는 중공 설계를 채택하고 볼트 본체의 중간 구멍은 고압 지리 채널과 그라우팅 채널로 사용됩니다. 솔리드 볼트 본체와 비교할 때 중공 볼트 본체의 설계는 더 나은 강성과 전단 강도를 얻을 수 있습니다. 볼트 외부 표면의 총 길이는 표준 대피치 나사 구조로 볼트를 절단하고 연장하는 데 편리하며 매끄러운

제품 설명 중공 록 볼트의 록 볼트 본체는 중공 설계를 채택하고, 막대 본체의 중간 구멍은 드릴링을 위한 고압 풍수 채널 및 그라우팅 채널 역할을 합니다. 솔리드 막대 본체와 비교할 때 중공 막대 본체 설계는 더 나은...

제품 설명 중공 록 볼트의 록 볼트 본체는 중공 설계를 채택하고로드 본체의 중간 구멍은 드릴링을위한 고압 풍수 채널 및 그라우팅 채널 역할을합니다. 단단한 막대 본체와 비교하여 중공 막대 본체 디자인은 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다...